Geofencing е виртуална ограда, която контролира движението на превозните средства в рамките на даден географски район. Чрез ограничаване на тяхното движението извън определени зони, като дневни заведения и училища, и контролиране на ограничението на скоростта, се създава по-безопасен град.

През 2017 г. шведското правителство стартира проект за създаване на по-безопасни и по-устойчиви градове с помощта на геозониране. Проектът довел до съвместен план за действие, разработен от Шведската транспортна администрация, Стокхолм, Гьотеборг, Scania, Veoneer, Volvo Cars и Volvo Group.
Новият план за действие за геозониране е създаден, за да направи градовете по-безопасни, като същевременно да намали замърсяването на въздуха и нивата на шум. Мерките в плана за действие допринасят за подобряване на достъпността чрез по-спокоен и постоянен темп на движение.
Основните точки на плана за действие са:
- Създаване на програма за изследвания и иновации.
- Насърчаване на законодателство и разпоредби, които подкрепят прилагането на геозониране.
- Разработване на организационни и цифрови процеси и данни за зони за геозониране.
- Разработване на системи, процедури и процеси за саморегулиращи се системи и контрол на интелигентни зони.
- Проучване на социално-икономическия и търговски потенциал.
- Насърчаване на националната и международната хармонизация.
- Насърчаване и управляване на демонстрационни и пилотни проекти.
Ето някои примери за това как геозонирането се използва в Швеция за насърчаване на по-устойчиво развитие:
Стокхолм: Столицата на Швеция има мрежа от зони с ниски емисии, в които е ограничено движението на превозни средства с високи емисии.
Гьотеборг: Вторият по големина град в Швеция има програма за стимулиране на инсталирането на соларни панели в слънчеви райони.
Йотекьопинг: Този град има план за геозониране с цел защита на водоизточниците от замърсяване.
Предимства на геозонирането
Повишена ефективност: Чрез фокусиране върху конкретни зони, ресурсите и усилията могат да бъдат насочени по-ефективно, което води до по-голямо въздействие.
Адаптиран подход: Различните географски области имат различни нужди и предизвикателства. Геозонирането позволява адаптиране на политиките и инициативите, за да отговорят на специфичните условия на всяка зона.
Сътрудничество: Геозонирането може да стимулира сътрудничеството между различни заинтересовани страни, включително правителства, предприятия, общности и НПО.
По-добро планиране: Определянето на географски зони може да улесни по-доброто планиране на устойчивото развитие, като се вземат предвид взаимосвързаните фактори в рамките на всяка зона.
Недостатъци на геозонирането:
Може да бъде неудобно: Геозонирането може да бъде неудобно за хората, които разчитат на превозни средства, работещи с изкопаеми горива.
Може да бъде скъпо: Геозонирането е скъпо за изпълнение, тъй като може да изисква инвестиции в инфраструктура, като например зарядни станции за електромобили.
Може да бъде несправедливо: Геозонирането може да бъде несправедливо за хората, които живеят в зони с ограничен достъп до обществен транспорт или други опции за придвижване.
Като цяло геозонирането е ценен инструмент за насърчаване на устойчивото развитие в Швеция.
Важно е обаче да се вземат предвид потенциалните недостатъци на геозонирането при разработването и изпълнението на политики.
По материали на Smart City Sweden





