Електрическите превозни средства имат почти 80% повече проблеми от тези с бензинови двигатели

Според нов доклад на Consumer Reports електрическите превозни средства имат почти 80% повече проблеми и като цяло са по-малко надеждни от автомобилите с конвенционални двигатели с вътрешно горене.

Хибридните електрически превозни средства с възможност за включване към електрическата мрежа (PHEV) са с още по-лоши показатели – средно с почти 150% повече проблеми, установи потребителската група. За разлика от тях, обикновените хибридни автомобили са „светъл лъч“, с около една четвърт по-малко проблеми в сравнение с автомобилите, задвижвани с бензин, сочи анализът.

Последният доклад на Consumer Reports за надеждността на автомобилите се появява в момент, когато купувачите на автомобили могат да се възползват от федерален данъчен кредит на стойност до 7500 долара за закупуване на електромобил и когато автомобилните производители пускат на пазара множество нови модели.

Потребителите обаче се адаптират към електрическите превозни средства по-бавно от очакваното, отчасти защото поддръжката им често е по-скъпа от тази на традиционните автомобили и изисква допълнително оборудване, като например домашен порт за зареждане с електричество.

„Тази история наистина е една от растящите болки“, казва Джейк Фишър, старши директор на отдела за автомобилните тестове в Consumer Reports. „Това е история за отстраняването на грешките и проблемите на новите технологии.“

Тези констатации се основават на проучване сред членовете на Consumer Reports относно проблемите, които са имали с автомобилите си през предходната година. Настоящият доклад включва данни за повече от 330 000 автомобила, произведени между 2000 и 2023 г., с няколко доклада за нови модели от 2024 г.

Собствениците на EV най-често съобщават за проблеми с акумулатора и системите за зареждане, както и за недостатъци в начина, по който панелите на каросерията и вътрешните части на автомобилите се сглобяват. Consumer Reports отбелязва, че производителите на EV все още се учат да създават изцяло нови системи за захранване, и предполага че с напредването на този процес общата надеждност на електромобилите би трябвало да се подобри.

Consumer Reports допълват, че продължаващите опасения относно надеждността вероятно ще се прибавят към проблемите, които карат много купувачи да се замислят за преминаването към тази технология, като към тях се добавят опасенията за по-високите разходи, недостигът на станции за зареждане и дългото време за зареждане.

Проблемът с плъгините

PHEV могат да имат повече проблеми от конвенционалните автомобили и електрическите превозни средства, тъй като комбинират двигатели с вътрешно горене с електрическо задвижване, което създава допълнителна сложност, смята Consumer Reports. Това означава, че има повече неща, които могат да се объркат.

Consumer Reports оценява автомобилите по 20 проблемни области, вариращи от скърцащи спирачки до проблеми със зареждането на EV, и отбелязва че PHEV могат да се сблъскат с всяка една от тях.

Въпреки това проучването установило, че има няколко PHEV автомобила, които се представят по-добре: Toyota RAV4 Prime и Kia Sportage имат над средното ниво на надеждност. Три PHEV автомобила – BMW X5, Hyundai Tucson и Ford Escape – получават средни оценки за надеждност, се посочва още в доклада.

Най-надеждните производители на автомобили

Най-надеждният сегмент на пазара са компактните автомобили, следвани от спортните автомобили, малките пикапи, средните и големите автомобили, луксозните средни и големи автомобили. Най-високо класираният модел по надеждност е 4Runner на Toyota, посочва изданието.

Ето 10-те водещи автомобилни производители, класирани по надеждност:

1. Lexus
2. Toyota
3. Mini
4. Acura
5. Honda
6. Subaru
7. Mazda
8. Porsche
9. BMW
10. Kia

Петте марки с най-нисък рейтинг са Jeep, Volkswagen, Rivian, Mercedes-Benz и Chrysler.

По материали на CBS News